kago transpò twa wou motosiklèt
motosiklèt twa wou transpò kago gen yon bwat kago an asye ki long, ki wo-ki gen yon teksti ki gen so ki enpòtan ak zo kòt ranfòsman sou panno eksteryè yo, ki anlè ak yon estrikti balistrad. Nou te chwazi yon bwat kago asye paske li bezwen kenbe tèt ak friksyon, kolizyon, konpresyon, ak vibrasyon wout machandiz yo sou peryòd tan. Konpare ak bwat kago plastik oswa mens aliminyòm, bwat asye, pandan y ap pi lou, yo pi apwopriye pou transpòte yon varyete de machandiz, ki gen ladan pwodwi agrikòl, manje, angrè, zouti pyès ki nan konpitè, bwat katon, kès plastik, ak materyèl bilding ki lejè. Zot ranfòsman tenm sou panno bò yo pa dekoratif men pito amelyore frigidité panno yo. Gwo sifas ki plat yo gen tandans pou gonfle oswa deformation anba presyon machandiz ak vibrasyon machin yo, pandan y ap zo kòt ranfòse ak tenm sou li distribye presyon lokalize sou yon zòn ki pi gwo, kidonk amelyore rezistans koube nan panno yo bò. Estrikti sa a diminye risk deformation apre itilizasyon alontèm-.
Avantaj
Kapasite chaj 400kg: Avèk yon kapasite chaj 400kg, bekàn twa wou ka byen okipe kago lou, sa ki fè li ideyal pou travay transpò ki mande.
Vitès maksimòm 50-70Km / h: Yon seri vitès maksimòm de 50-70 km / h asire ke trisiklèt la ka kouvri distans enpòtan nan yon tan ki pi kout, amelyore efikasite livrezon.
Intergral Booster Drum 220: Tanbou rapèl entegral la ak yon dyamèt 220mm bay pèfòmans frenaj serye, amelyore sekirite ak kontwòl pandan operasyon an.
Pwa twotwa 500kg: Yon pwa twotwa nan omwen 500kg kontribye nan estabilite ak solidite nan trisiklèt la, asire li ka jere divès kondisyon wout ak chaj.
Espesifikasyon pwodwi
|
Sètifikasyon |
CCC |
Sèvi ak Pou |
Kago |
|
Kalite Kondwi |
Motorize |
Kapasite chaj |
Pi gran pase oswa egal a 400kg (Pi gwo pase oswa egal a 881.85lb) |
|
Vitès maksimòm |
50-70Km / h (31.07-43.50mph) |
Pouvwa |
501–800 W |
|
Kapasite Klas |
Pi gran pase oswa egal a 25 degre |
Pasaje yo |
1 |
|
Deplasman |
111 - 150cc(3.75-5.07fl.oz) |
Voltage |
12V |
|
Sistèm fren |
Tanbou devan + tanbou dèyè |
Kalite kò |
Louvri |
|
Pwa twotwa |
400-500kg (881.85-1102.31lb) |
Kapasite tank gaz |
10-20 L (2.64-5.28gal) |
|
Kalite |
Dwa motosiklèt twa-wou |
Kote orijin |
Chongqing, Lachin |
|
Gwosè kawotchou |
5.00-12 |
Mak |
BEYEE |
|
Gwosè |
Gwosè estanda |
Non pwodwi |
Twa wou tricycle |
|
Mak |
BEYEE |
Motè |
175/200CC dlo refwadi motè |
|
Gwosè bwat kago |
1.2*1.8 |
Devan chòk absòbe |
09 kalite absòpsyon chòk |
|
Kawotchou devan/dèyè |
5.00-12 |
Kalite wou |
Twa |
|
Aks dèyè |
Intergral booster tanbou 220 |
Fren dèyè |
Idwolik |
|
Chasi |
40*80 |
||
poukisa chwazi nou?
Chongqing Beiyi Motosiklèt Manufacturing Co, Ltd se espesyalize nan rechèch, fabrike ak lavant divès kalite motosiklèt ak pyès rezèv ki gen rapò, ak nan mitan pwodwi ekselan nou yo, BEYEE Motosiklèt se youn nan pi gwo mak motosiklèt Lachin nan.
Faktori nou an sitiye nan zòn Luohuang Endistriyèl Park B, Jiangjin District, Chongqing Lachin, li kouvri yon zòn 30,000 mèt kare ak kounye a plis pase 300 anplwaye, ki gen ladan 40 anplwaye jesyon teknik. Li se yon faktori byen gwo ak konpayi anrejistre kapital de 15 milyon dola.
Avèk liy pwodiksyon avanse, liy tès pèfòmans motosiklèt, liy pwodiksyon fosfat asid pre-tretman, liy pwodiksyon machin bòdi, liy pwodiksyon ankadreman kòm byen ke lòt kalite ekipman pwodiksyon plis pase 200 ansanm, pwodwi nou yo ap vann byen nan Amerik di Sid, Azi Sidès, Mwayen Oryan, ak Lafrik. Lavant ekspòtasyon nou yo ogmante ane pa ane, epi kounye a nou te akredite nan ISO9001: 2008, ak bon jan kalite pwodwi byen satisfè sètifikasyon nasyonal konpulsif CCC. nou gen konfyans ke ou pral satisfè ak bon jan kalite eksepsyonèl nou yo ak travay ann ekip pwofesyonèl.
Ou lib pou kontakte lavant nou an pou plis enfòmasyon sou faktori nou yo ak motosiklèt nou an, epi nou espere ke nou ka gen yon -koperasyon zanmitay alontèm ki baze sou benefis mityèl.
Nou cho akeyi tou de kliyan domestik ak aletranje vizite faktori nou yo gide ak diskite.
yon sèl-solisyon
ekip pwofesyonèl
meyè kalite
FAQ
Baj popilè: kago transpò twa wou motosiklèt, Lachin kago transpò twa wou motosiklèt Swèd, faktori
