kago petwòl pratik twa wou
Powered by a wo-estanda 200cc sèl-silenn kat-konjesyon serebral dlo-motè gazolin refwadi, pratik petwòl kago a twa wou adopte teknoloji pwofesyonèl sikilasyon dlo konstan -tanperati chalè dissipation teknoloji, ki rezoud pwen doulè debaz yo nan surchof pouvwa a, tèmik atenuasyon ensifizan{6}} alontèman operasyon plen-chaj nan plato tanperati ki wo-Peru a ak zòn mòn yo. Motè a kalibre ak paramèt pwodiksyon ki ba-koupl segondè-, ak pèfòmans stab ki ba- grenpe vitès ak gwo pouvwa pete anba chay lou, konplètman adapte ak wout gravye kontinyèl ki monte ak aksidante ak wout fèm labou nan Amerik di Sid. Matche ak yon sistèm transmisyon mekanik manyèl kat-vitès ak konfigirasyon ranvèse entegre, konjesyon serebral la se egzak epi lis, ak pousantaj echèk ki ba; sistèm Kovèti pou ranvèse a efektivman rezoud difikilte pou pakin ak manyen nan liy riral etwat, lakou fèm ak lari mache ki gen anpil moun, anpil amelyore fleksibilite operasyonèl.
Avantaj
An tèm de kapasite estriktirèl kote yo pote, tout pratik petwòl kago twa wou adopte yon entegral epesè Manganèz asye soude ankadreman ak fòs optimize -pote Layout gwo bout bwa ak milti- pwen ranfòsman gusset ranfòsman nan zòn konsantrasyon estrès chasi, ki efektivman reziste deformation torsion ak fatig estriktirèl ki te koze pa kondwi long -. Sispansyon dèyè a adopte gwo -devwa milti-fèy varyab-seksyon asye plak prentan matche ak estrikti endepandan absòpsyon chòk idwolik, ki ka filtre vibrasyon wout fò pandan y ap pote chay lou, asire pwèstans kò machin ki estab ak pwoteje tou de kago ak estabilite kondwi. Lòj kago a fèt ak plak asye entegral bourade segondè -fòs, ak anbalaj kwen epè ak pwosesis koube anti-deformation. Gwosè estanda kabann kago a satisfè demann chajman chak jou nan grenn agrikòl, fwi, angrè, zouti fèm ak ti materyo konstriksyon, ak estrikti ranpa ki fèmen an anpeche deplasman kago ak tonbe pandan kondwi pant ak transpò aksidante.
Diferan de trisiklèt kago pi bon kalite, modèl sa a kenbe yon espas estanda pou adilt doub-pasaj monte nan kabin devan an, reyalize fonksyon an entegre nan "transpò kago + chak jou transpò pasaje". Chèz la adopte kousen eponj ki wo -elastik epesè ak vlope kwi anti-pote, ak arc ergonomic adapte pwèstans kò imen an, efektivman diminye fatig kondwi pandan vwayaj long-travèse- nan vilaj la. Wotè gidon an ak espas pedal yo kalibre selon abitid kondwi itilizatè Sid Ameriken an, ak repons sansib mekanik ak fren, papòt operasyon ki ba ak sekirite kondwi segondè.
Espesifikasyon pwodwi
|
Sètifikasyon |
CCC |
Sèvi ak Pou |
Kago |
|
Kalite Kondwi |
Motorize |
Kapasite chaj |
Pi gran pase oswa egal a 400kg (Pi gwo pase oswa egal a 881.85lb) |
|
Vitès maksimòm |
50-70Km / h (31.07-43.50mph) |
Pouvwa |
801–1,000 W |
|
Kapasite Klas |
15-20 degre |
Pasaje yo |
1 |
|
Deplasman |
151 - 200cc(5.11-6.76fl.oz) |
Voltage |
12V |
|
Sistèm fren |
Tanbou devan + tanbou dèyè |
Kalite kò |
Louvri |
|
Pwa twotwa |
400-500kg (881.85-1102.31lb) |
Kapasite tank gaz |
10-20 L (2.64-5.28gal) |
|
Kalite |
Dwa motosiklèt twa-wou |
Kote orijin |
Chongqing, Lachin |
|
Gwosè kawotchou |
5.00-12 |
Mak |
BEYEE |
|
Gwosè |
Gwosè estanda |
Non pwodwi |
Twa wou tricycle |
|
Mak |
BEYEE |
Motè |
175cc,dlo-refwadisman |
|
Gwosè bwat kago |
1.8m*1.3m |
Devan chòk absòbe |
06 sèl -bra |
|
Kawotchou devan/dèyè |
4.5-12/4.5-12 |
Kalite wou |
Twa |
|
Aks dèyè |
Changan ti plis Force 180 |
Fren dèyè |
Idwolik |
|
Chasi |
40*80 | ||
poukisa chwazi nou?
Pwojè a kouvri yon zòn nan 78,750 mèt kare ak yon zòn konstriksyon total de 75,866 mèt kare; genyen kounye a
110 anplwaye, ki gen ladan 20 jeni ak pèsonèl teknik;
Ekipman pwodiksyon an konplè, ak ekipman enspeksyon an satisfè kondisyon pwodiksyon yo, ki gen ladan yon liy soude ankadreman, yon liy asanble machin, ak yon liy enspeksyon machin;
Li gen tou lòt ekipman tès pèfòmans ak divès kalite ekipman tès fizik ak chimik ak enstalasyon ak metòd tès konplè. Kapasite pwodiksyon anyèl 20,000 motosiklèt twa-wou.
ekip pwofesyonèl
meyè kalite
FAQ
Baj popilè: pratik petwòl kago twa wou, Lachin pratik petwòl kago twa wou founisè, faktori
