kago ekonomik twa wou motosiklèt
Sa a se motosiklèt kago ekonomik twa wou bati pou travay machandiz difisil chak jou sou wout riral ak aksidante. Li vini ak limyè devan tig-, ki bay limyè klere pou yon vizyon klè nan mitan lannwit-. Kanopye senp detachable a bay pwoteksyon serye kont solèy ak lapli, epi yo ka retire fasil selon bezwen k ap travay.
Ekipe ak 09-amortisseurs de chòk, li efektivman filtre vibrasyon wout yo epi li kreye yon woulib pi douser. Gwo aktivite pedal diminye fatig pandan tan travay. Lòt detay pratik yo enkli retwovizè detachable 360 degre reglabl, tablodbò machin-style ak yon bwat zouti chèz-monte pou depo pratik. Yon tank dlo rezève pou antretyen refwadisman motè, pandan y ap-wo kalite kawotchou ki rezistan a mete-yo ofri yon priz solid ak yon lavi sèvis long.
Bwat kago ranfòse a gen ase espas pou machandiz fèm ak materyèl esansyèl. Chak akseswar reflechi fèt alantou demann operasyon reyèl sou jaden. Tricycle sa a balanse pratik ak rezistans. Fermye ak ti machann yo pito se yon cheval de travay solid pou transpò kago lou a kout-.
Avantaj
Senaryo aplikasyon
Transpò kago: Apwopriye pou plizyè senaryo transpò kago, ki gen ladan lojistik iben ak livrezon riral yo.
Itilizasyon Komèsyal: Èske yo ka itilize kòm yon kabwa lavant mobil, kamyon manje, oswa lòt platfòm komèsyal mobil pou biznis yo.
Rezon Rekòmandasyon
1. Fyab mak: Chwazi mak ak manifakti ki gen bon repitasyon pou asire bon jan kalite pwodwi ak sèvis apre-lavant.
2. Teknoloji avanse: Enkòpore dènye -teknoloji gaz ak pwosesis fabrikasyon pou amelyore efikasite gaz ak pèfòmans machin.
3. Pri konpetitif: Ofri pri rezonab pandan y ap kenbe bon jan kalite segondè, satisfè demann itilizatè yo pri -efikasite.
Pri ak chanèl achte
Pri: Pri yo ka varye selon kondisyon mache ak konfigirasyon. Li rekòmande pou kontakte manifaktirè oswa distribitè dirèkteman pou dènye quotes yo.
Chanèl Achte: Jwenn manifakti ak distribitè ki enpòtan atravè mache entènasyonal B2B tankou Alibaba. Angaje nan konsiltasyon ak acha sou entènèt. Anplis de sa, ale nan egzibisyon ki enpòtan oswa evènman endistri yo kominike dirèkteman ak manifaktirè yo, aprann plis sou detay pwodwi, epi jwi rabè achte.
Espesifikasyon pwodwi
|
Sètifikasyon |
CCC |
Sèvi ak Pou |
Kago |
|
Kalite Kondwi |
Motorize |
Kapasite chaj |
Pi gran pase oswa egal a 400kg (Pi gwo pase oswa egal a 881.85lb) |
|
Vitès maksimòm |
50-70Km / h (31.07-43.50mph) |
Pouvwa |
801–1,000 W |
|
Kapasite Klas |
15-20 degre |
Pasaje yo |
1 |
|
Deplasman |
201 - 250cc(6.80-8.45fl.oz) |
Voltage |
12V |
|
Sistèm fren |
Tanbou devan + tanbou dèyè |
Kalite kò |
Louvri |
|
Pwa twotwa |
Pi gran pase oswa egal a 500kg (Pi gwo pase oswa egal a 1102.31lb) |
Kapasite tank gaz |
10-20 L (2.64-5.28gal) |
|
Kalite |
Dwa motosiklèt twa-wou |
Kote orijin |
Chongqing, Lachin |
|
Gwosè kawotchou |
4.5-12/4.5-12 |
Mak |
BEYEE |
|
Gwosè |
Gwosè estanda |
Non pwodwi |
Twa wou tricycle |
|
Mak |
BEYEE |
Motè |
175cc, 200cc,dlo-refwadisman |
|
Gwosè bwat kago |
|
Devan chòk absòbe |
09 kalite prentan |
|
Kawotchou devan/dèyè |
5.00-12 |
Kalite wou |
Senk |
|
Aks dèyè |
semi-fif pon 60 floan |
Fren dèyè |
Idwolik |
|
Chasi |
|
||
poukisa chwazi nou?
Nan dezan, Chongqing BEYEE te vin pi gwo mak-vann nan Chongqing, ak kouvèti mache ki kouvri plis pase 20 pwovens nan tout peyi a. Li te vin byen vit mak motosiklèt twa-wou ki pi popilè nan mache Afriken an, ak lavant anyèl ki depase 30,000 inite. Li bay tou eksklizif twa-modèl motosiklèt wou pou gwo kliyan nan plizyè peyi.
yon sèl-solisyon
ekip pwofesyonèl
meyè kalite
FAQ
Baj popilè: ekonomik kago twa wou motosiklèt, Lachin ekonomik kago twa wou motosiklèt ke founisè, faktori
