motosiklèt kago gazolin komèsyal
Motosiklèt kago gazolin komèsyal sa a gen sètifikasyon CCC epi li fabrike nan Chongqing, Lachin. Li ekipe ak yon motè 150-200cc dlo-refwadi, ki bay pouvwa fiks pou transpò chak jou-chaj lou. Chasi a adopte estrikti asye 40 * 80, ki asosye ak yon aks dèyè 180 tanbou rapèl entegral, ki amelyore anpil frigidité torsional epi kenbe estabilite pandan y ap kondwi sou fèm ki graj oswa wout konstriksyon.
Veyikil la sèvi ak fren tanbou devan ak sistèm idwolik fren dèyè tanbou pou bay fòs frenaj serye. 50-kalite absòbe chòk devan li yo absòbe chòk wout yo efektivman, soulaje Vibration pou operatè yo pandan tan travay. Li ekipe ak kawotchou 5.00-12 gwo twou san fon. Chaj maksimòm lan rive nan plis pase 400kg, ak kapasite klas soti nan 15 degre a 20 degre ak yon vitès maksimòm de 50-70 km / h.
Pwa twotwa a varye ant 400 ak 500kg, ki mache ak yon sistèm elektrik 12V ak yon tank gaz 10-20L pou sipòte operasyon kontinyèl sou jaden. Konsepsyon nan kò louvri fè chaje ak dechaje machandiz esansyèl senp. Li se yon solisyon transpò pratik pou materyèl agrikòl, founiti pou konstriksyon ak livrezon kago lokal kout -distans.
Avantaj
Motosiklèt kago gazolin komèsyal sa a fèt pou operasyon konfòtab ak manyen fleksib. Estrikti kabin louvri li yo kenbe gade nan kondwi lajè, diminye tach avèg pandan vire ak chaje travay.
Veyikil la ekipe ak 50-tip amortisseurs devan, ki efikasman filtre soti monte desann soti nan fèm inegal ak wout konstriksyon, koupe Vibration transfere nan chofè a. Li adopte yon Layout kò kontra enfòmèl ant ak kawotchou 5.00-12, sa ki fè li fasil pou dirije ak pase nan liy etwat vilaj yo ak pasaj anplasman travay.
Chasi a 40 * 80 kenbe frigidité apwopriye pandan y ap kenbe kò a ajil. Fren tanbou devan plis idwolik fren dèyè bay kontwòl repons, ede chofè ajiste vitès san pwoblèm. Pwa twotwa a nan 400-500kg pote manyen balanse; ak gradabilite 15-20 degre, li ka monte pant san operasyon ankonbran. Kò kago louvri a tou evite anplis esansyèl. Pou transpòtasyon fèm nan ti-echèl ak livrezon kago-kout distans, trisiklèt sa a ofri fasil manevwe ak mwens fatig kondui sou chanjman long.
Espesifikasyon pwodwi
|
Sètifikasyon |
CCC |
Sèvi ak Pou |
Kago |
|
Kalite Kondwi |
Motorize |
Kapasite chaj |
Pi gran pase oswa egal a 400kg (Pi gwo pase oswa egal a 881.85lb) |
|
Vitès maksimòm |
50-70Km / h (31.07-43.50mph) |
Pouvwa |
|
|
Kapasite Klas |
15-20 degre |
Pasaje yo |
1 |
|
Deplasman |
151 - 200cc(5.11-6.76fl.oz) |
Voltage |
12V |
|
Sistèm fren |
Tanbou devan + tanbou dèyè |
Kalite kò |
Louvri |
|
Pwa twotwa |
400-500kg (881.85-1102.31lb) |
Kapasite tank gaz |
10-20 L (2.64-5.28gal) |
|
Kalite |
Dwa motosiklèt twa-wou |
Kote orijin |
Chongqing, Lachin |
|
Gwosè kawotchou |
5.00-12 |
Mak |
BEYEE |
|
Gwosè |
Gwosè estanda |
Non pwodwi |
Twa wou tricycle |
|
Mak |
BEYEE |
Motè |
150-200cc, refwadisman dlo |
|
Gwosè bwat kago |
1.3*1.0 |
Devan chòk absòbe |
50 kalite absòpsyon chòk |
|
Kawotchou devan/dèyè |
5.00-12 |
Kalite wou |
Twa |
|
Aks dèyè |
Intergral booster tanbou 180 |
Fren dèyè |
Idwolik |
|
Chasi |
40*80 |
||
Ckonpare ak
|
Atik |
300cc petwòl kago tricycle ak kabin |
Lòt mak |
|
Kabin |
Kabin fèmen ak vit vit, essuie-glace, pòt bò ak miwa
|
Kabin debaz ki fèmen |
|
Bwat kago |
Long bwat kago asye ak panno bò pratik |
Bwat kago estanda |
|
Aks dèyè |
Kago aks dèyè pou transpò sèvis piblik
|
Estanda aks dèyè |
|
Kawotchou |
Kawotchou kago gwo-pou wout riral yo |
Kawotchou kago komen |
|
Personnalisation |
Motè, koulè, bwat kago ak konfigirasyon ka Customized
|
Personnalisation limite |
poukisa chwazi nou?
Kòm yon konpayi oryante mak-ki gen pwodwi kòm fondasyon li, BEYEE konprann ke pouswiv valè mak san yo pa konsidere bon jan kalite pwodwi se jis bati chato nan lè a epi li pa ka dire. Yon estrateji mak ki baze sou diskou vid pral sèlman mennen nan yon siksè kout -pou konpayi an.
yon sèl-solisyon
ekip pwofesyonèl
meyè kalite
FAQ
Baj popilè: komèsyal gazolin kago motosiklèt, Lachin komèsyal gazolin kago motosiklèt Swèd, faktori
