motosiklèt kago gazolin pratik
Motosiklèt kago gazolin pratik sa a fèt pou transpò lou-sou chemen fèm ki difisil ak sou sit konstriksyon. Li ekipe ak yon sèl-silenn, 4-konjesyon serebral, motè gazolin 200cc ki refwadi ak lè. Bore × konjesyon serebral rive nan 63.5mm × 62.2mm, ak yon rapò konpresyon nan 9.2:1. Pouvwa maksimòm lan se 11.5kW /7500rpm, ak koupl pik frape 16.5N·m /5500rpm.
Bonjan koupl-vitès ki ba yo parèt aklè pou senaryo gwo-chaj. Lè konplètman chaje ak 1 tòn sak grenn oswa sache siman, motè a ka monte pant jiska 18 degre san yo pa manyen pouvwa. Sistèm refwadisman lè a kenbe tanperati opere ki estab pandan 4-6 èdtan kontinyèl nan travay, efektivman anpeche surchof.
Pè ak yon transmisyon manyèl 5-vitès, pouvwa transmèt piti piti nan aks dèyè a. Li adopte yon sistèm elektrik 12V DC, sipòte demaraj elektrik ak demaraj choute backup. Motè a reyalize bon ekonomi gaz nan 2.8L pou chak 100km. Si w ap navige sou wout labou fèm yo, nan chemen ki gen wòch sou mòn yo oswa nan yon ti ale nan bouk etwat, tren propulseur sa a bay pouvwa ki konsistan ak serye pou transpòte kago chak jou.
Avantaj
Motosiklèt kago gazolin pratik sa a bati pou transpò lou chak jou sou wout riral difisil ak sit konstriksyon. Li ekipe ak yon 200cc yon sèl-silenn kat-motè gazolin konjesyon serebral, ki bay pwodiksyon koupl fiks pou operasyon lou-chaj.
Avèk ase koupl ki ba -, motè a jere pant apik fasil menm lè bekàn twa wou a chaje nèt. Pou egzanp, lè kiltivatè yo bwote sak grenn oswa travayè konstriksyon yo pote sab ak siman, motè a kenbe pouvwa ki estab san gout pouvwa evidan. Li adopte estrikti refwadisman optimize, kidonk li ka kontinye kouri kontinyèlman pou èdtan epi evite surchof pandan orè long.
Motè a gen bon ekonomi gaz, ede operatè yo koupe depans pou kouri chak jou. Matche ak yon sistèm transmisyon pratik, pouvwa transfere san pwoblèm nan wou yo dèyè. Kit ou kondui sou chemen fèm labou, wout ki gen wòch ki graj oswa wout etwat vilaj yo, inite pouvwa sa a bay pèfòmans ki konsistan ak serye pou travay transpò kago w la.
Espesifikasyon pwodwi
|
Sètifikasyon |
CCC |
Sèvi ak Pou |
Kago |
|
Kalite Kondwi |
Motorize |
Kapasite chaj |
Pi gran pase oswa egal a 400kg (Pi gwo pase oswa egal a 881.85lb) |
|
Vitès maksimòm |
50-70Km / h (31.07-43.50mph) |
Pouvwa |
|
|
Kapasite Klas |
15-20 degre |
Pasaje yo |
1 |
|
Deplasman |
201 - 250cc(6.80-8.45fl.oz) |
Voltage |
12V |
|
Sistèm fren |
Tanbou devan + tanbou dèyè |
Kalite kò |
Louvri |
|
Pwa twotwa |
Pi gran pase oswa egal a 500kg (Pi gwo pase oswa egal a 1102.31lb) |
Kapasite tank gaz |
10-20 L (2.64-5.28gal) |
|
Kalite |
Dwa motosiklèt twa-wou |
Kote orijin |
Chongqing, Lachin |
|
Gwosè kawotchou |
5.00-12/5.50-1.2 |
Mak |
BEYEE |
|
Gwosè |
Gwosè estanda |
Non pwodwi |
Twa wou tricycle |
|
Mak |
BEYEE |
Motè |
200CC dlo refwadi motè |
|
Gwosè bwat kago |
2m*1.35m |
Devan chòk absòbe |
09 kalite prentan |
|
Kawotchou devan/dèyè |
5.00-12 |
Kalite wou |
Twa |
|
Aks dèyè |
semi-fif pon 60 floan |
Fren dèyè |
Idwolik |
|
Chasi |
50*100 |
||
poukisa chwazi nou?
Ak yon gwo chay-kapasite, li apwopriye pou transpòte machandiz, livrezon eksprime, ak transpòte pwodwi agrikòl. Li trè dirab, apwopriye pou anviwònman piman bouk tankou zòn riral yo ak wout mòn yo. Li se ékonomi, ak vèsyon elektrik la ofri pri opere ki ba ak antretyen senp. Kabinè ki fèmen yo amelyore konfò kondwi, fè li espesyalman apwopriye pou rejyon sid lapli oswa rejyon nò frèt.
yon sèl-solisyon
ekip pwofesyonèl
meyè kalite
FAQ
Baj popilè: pratik gazolin kago motosiklèt, Lachin pratik gazolin kago motosiklèt Swèd, faktori
