riral transpò kago plat bekàn twa wou
Tricycle kago transpò riral sa a ekipe ak yon motè 200cc-300cc dlo-refwadi. Li delivre pouvwa solid ak travay byen pou transpò kago sou wout riral ki graj, lajman ki itilize nan Lafrik. Se chasi a te fè nan asye 50 * 100 epè pou lavi sèvis long. Li adopte 220 entegral booster tanbou dèyè aks pou pote chay lou. Sispansyon dèyè a sèvi ak 5+3 sous fèy pou kenbe stab anba plen chaj. Li vini ak yon kabin an fè semi-fèmen pou pwoteje chofè a kont solèy ak lapli. Kontwòl estanda a se kalite manch, ak volan an opsyonèl. Absòbe chòk devan an se doub kalite prentan idwolik, ki ka absòbe Vibration sou wout aksidante. Sistèm fren an itilize fren tanbou devan ak fren idwolik dèyè pou kanpe serye. Kawotchou devan ak dèyè yo gwosè 5.5-12 ak bon grip. Veyikil sa a apwopriye pou transpò kout distans nan pwodwi fèm, materyo pou konstriksyon ak machandiz jeneral. Li se yon tricycle kago komèsyal pwouve pou mache lòt bò dlo.
Avantaj
1. Konsomasyon gaz efikas:
Konsomasyon gaz ki ba: se motè Zongshen li te ye pou efikasite gaz li yo, ki bay kantite mil eksepsyonèl pou chak lit.
Ekolojik-Zanmitay: Avèk itilizasyon efikas gaz li, bekàn twa wou DAYANG ede diminye emisyon e li bay plis
2. Motè Zongshen ki solid ak serye:
Pwisan motè 150-200cc: Tricycle sa a mache ak motè gaz Zongshen 150-200cc, ki ofri yon pafè.
Dirab ak -Direb: Li te ye pou konstriksyon solid li yo, motè Zongshen la asire pèfòmans ki dire lontan-,
3. Konsepsyon versatile ak fonksyonèl:
Espas kago lou -: Avèk kabann kago ki laj li yo, bekàn twa wou sa a ofri ase plas pou transpòte machandiz, kit
Aparans dous ak alamòd: konsepsyon modèn nan bekàn bisiklèt DAYANG asire li kanpe deyò sou wout la. Li
Espesifikasyon pwodwi
|
Sètifikasyon |
CCC |
Sèvi ak Pou |
Kago |
|
Kalite Kondwi |
Motorize |
Kapasite chaj |
Pi gran pase oswa egal a 400kg (Pi gwo pase oswa egal a 881.85lb) |
|
Vitès maksimòm |
50-70Km / h (31.07-43.50mph) |
Pouvwa |
|
|
Kapasite Klas |
15-20 degre |
Pasaje yo |
1 |
|
Deplasman |
111 - 150cc(3.75-5.07fl.oz) |
Voltage |
12V |
|
Sistèm fren |
Tanbou devan + tanbou dèyè |
Kalite kò |
Louvri |
|
Pwa twotwa |
400-500kg (881.85-1102.31lb) |
Kapasite tank gaz |
10-20 L (2.64-5.28gal) |
|
Kalite |
Dwa motosiklèt twa-wou |
Kote orijin |
Chongqing, Lachin |
|
Gwosè kawotchou |
5.00-12/5.50-1.2 |
Mak |
BEYEE |
|
Gwosè |
Gwosè estanda |
Non pwodwi |
Twa wou tricycle |
|
Mak |
BEYEE |
Motè |
175CC dlo refwadi motè |
|
Gwosè bwat kago |
2*1.3m |
Devan chòk absòbe |
50 kalite absòpsyon chòk |
|
Kawotchou devan/dèyè |
5.00-12 |
Kalite wou |
Twa |
|
Aks dèyè |
Intergral booster tanbou 180 |
Fren dèyè |
Idwolik |
|
Chasi |
50*100 |
||
poukisa chwazi nou?
Ak yon gwo chay-kapasite, li apwopriye pou transpòte machandiz, livrezon eksprime, ak transpòte pwodwi agrikòl. Li trè dirab, apwopriye pou anviwònman piman bouk tankou zòn riral yo ak wout mòn yo. Li se ékonomi, ak vèsyon elektrik la ofri pri opere ki ba ak antretyen senp. Kabinè ki fèmen yo amelyore konfò kondwi, fè li espesyalman apwopriye pou rejyon sid lapli oswa rejyon nò frèt.
yon sèl-solisyon
ekip pwofesyonèl
meyè kalite
FAQ
Baj popilè: seksyon riral transpò kago plat bekàn twa wou, Lachin seksyon riral transpò kago plat bekàn twa wou Swèd, faktori
